В Лискинском районе Воронежской области завершились работы по ремонту участка автомобильной дороги М-4 «Дон» – санаторий имени Цюрупы – Владимировка – М-4 «Дон» (км 7+540 – км 11+140). Данные работы проводились в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», о чем сообщили в министерстве дорожной деятельности региона в понедельник, 21 сентября. Подробности можно найти в источнике РИА Воронеж - Лиски.
Новое дорожное покрытие стало важным шагом для улучшения транспортной доступности к санаторию имени Цюрупы, а также детским оздоровительным лагерям «Ракета» и «Золотой колос». В летний период здесь регулярно курсируют школьные автобусы и легковые автомобили, что подчеркивает значимость данного маршрута для местного населения и гостей региона.
В министерстве дорожной деятельности также отметили, что в 2025 году планируется капитальный ремонт смежного участка дороги Цюрупы – Владимировка – М-4 «Дон» (км 0+000 – км 7+540), который находится на стыке Лискинского и Бобровского районов. Ранее состояние дорожного полотна на участке с седьмого по 11-й километр не соответствовало необходимым стандартам и не выдерживало нагрузок.
В ходе ремонта проводились не только работы по асфальтированию, но и переработка конструкции дороги. Восстановление несущей способности основания осуществлялось методом холодной регенерации, что позволило уложить выравнивающий и верхний слои асфальтобетона, а также отсыпать обочины и установить барьерное ограждение.
«Включение данного участка в программу нацпроекта основывалось на технической оценке состояния покрытия, а также на итогах выездов специалистов нашего министерства. Мы учитывали просьбы граждан, ведь по этой дороге передвигаются дети, направляющиеся в лагеря «Ракета» и «Золотой колос», а также гости санатория имени Цюрупы. Поэтому надежность данного маршрута была и остается нашим приоритетом», – прокомментировал ведущий специалист областного «Дорожного агентства» Артем Калашников.
Наличие нового металлического барьерного ограждения, а также ровные и укрепленные обочины создают безопасные условия для встречного разъезда крупногабаритного пассажирского транспорта. Укрепленная подушка основания дороги, разработанная с использованием метода холодной регенерации, исключает быстрый износ полотна под тяжестью колес тяжелого автотранспорта.
Ранее РИА «Воронеж» сообщало о завершении ремонта автодороги Белгород – Павловск – Марьевка – Новогеоргиевка (км 0+000 – км 4+000) в Ольховатском районе. Таким образом, в регионе продолжается активная работа по улучшению дорожной инфраструктуры в рамках нацпроекта, что, безусловно, способствует повышению безопасности и комфорта передвижения для населения.